C68 Sram Force eTap AXS Fulcrum Racing Wind 400
C68 Sram Force eTap AXS Fulcrum Racing Wind 400
C68 Sram Force eTap AXS Fulcrum Racing Wind 400
C68 Sram Force eTap AXS Fulcrum Racing Wind 400
C68 Sram Force eTap AXS Fulcrum Racing Wind 400
C68 Sram Force eTap AXS Fulcrum Racing Wind 400
C68 Sram Force eTap AXS Fulcrum Racing Wind 400
C68 Sram Force eTap AXS Fulcrum Racing Wind 400

C68 Sram Force eTap AXS Fulcrum Racing Wind 400

El pináculo de la artesanía de Colnago.

El cuadro C68 está fabricado en Italia y es el resultado de más de 4 años de investigación. Representa la continuidad de la historia de una empresa que ha acumulado éxitos e innovaciones durante más de 68 años.




    $ 237,000.00
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    Descubre la nueva Colnago C68

     El pináculo de la artesanía de Colnago

    Detalles Técnicos


    FESEFORK


    La horquilla cambia de la forma TFS 'D' anterior con la nervadura interna compleja y el perno de rosca de metal adherido de longitud completa para un tubo redondo de 1 "1/8 mucho más simple, elegante y liviano.

    Para hacer funcionar la carcasa del freno en el interior, hemos adoptado un sistema especial patentado de dirección excéntrica, sin tener que usar el rodamiento más grande, engorroso y pesado de 1,5".


    BOTTOM BRACKET


    El C68 ahora impulsa un soporte inferior revisado, con el cambio de nuestro TF82.5 anterior a un T47 más "estándar" y fácil de encontrar.

    El sistema funciona de la misma manera, con una caja de pedalier de gran tamaño y rodamientos internos alojados en cazoletas roscadas de aleación.

    Puede ensamblar su C68 con un BB estándar de Sram y Campagnolo, mientras que puede usar productos premium como CeramicSpeed, Chris King y muchas otras ofertas para compatibilidad con ejes Shimano de 24 mm.


    OTRAS CARACTERÍSTICAS


    El peso del cuadro para un tamaño bruto 485 es de alrededor de 925gr, solo 10gr más (935gr) para la versión de titanio.


    DE TERMINALES A PIEZAS


    El número de piezas que completan el cuadro es el mismo que en la serie C anterior (C64).

    Aunque desde el punto de vista estético, sus líneas y estilo pueden ser más similares a los de un cuadro fabricado en una sola pieza.

    Todavía hay algunas uniones visibles en el C68 que se remontan a nuestra raíz, mientras que otras uniones parecerían invisibles debido al nuevo diseño aerodinámico.


    TUBO DE CABEZA


    El nuevo tubo de dirección dividido ahora es más fuerte, más liviano y más personalizable que nunca.

    El nuevo diseño permite variaciones de apilamiento y alcance, junto con una rigidez mejorada para una mejor experiencia de conducción.


    MULTIHERRAMIENTA INTEGRADA


    Volver a un tubo de dirección redondo nos permite poner un toque de "nosotros también montamos" en la bicicleta

    Todo el mundo necesita, en algún momento, una multiherramienta para hacer frente a cada pequeño ajuste que pueda ser necesario durante un viaje épico o no tan épico (como un pinchazo).

    Así que integramos esa herramienta en la tapa superior de los auriculares.

    Girar y tirar, eso es todo.


    RUEDAS

    Campagnolo Bora Ultra WTO 

    Campagnolo Bora Ultra WTO "Las ruedas Bora Ultra WTO encarnan lo que es Campagnolo: máxima expresión del uso del carbono, I+D de la estructura y la aerodinámica y una atención minuciosa a los detalles.

    Rendimiento, calidad y apariencia: todo llevado al siguiente nivel.


    Zipp 303 Firecrest

    El juego de ruedas con freno de disco sin cámara 303 Firecrest® de Zipp está diseñado para el mundo real... un mundo de condiciones imperfectas, superficies de carreteras y elementos donde el resultado final es simple. Eficiencia = velocidad. Es más rápido, más liviano y más capaz en terrenos variados, ya sea que la superficie sea pavimento en todas sus condiciones o que no tenga pavimento. Profundamente arraigada en el impulso de Zipp para conquistar las Spring Classics, la nueva 303 Firecrest se rehace con un enfoque específico para las demandas de las bicicletas de carretera modernas.


    Shimano Dura-Ace C50

    El todoterreno de la nueva línea de ruedas DURA-ACE, el C50 es más liviano que el modelo C40 anterior y casi tan aerodinámico como el C60 anterior. Es un juego de ruedas en casa en una amplia gama de condiciones.


    GROUPSET

    Shimano Dura Ace Di2 Disc 12v

    El pináculo de la innovación y la tecnología de carretera de Shimano, el nuevo R9200 DURA-ACE de 12 velocidades es nuestra transmisión más rápida e inspiradora. La velocidad fue la fuerza impulsora detrás de la nueva generación de grupos de carretera, y cada decisión que tomaron nuestros diseñadores fue para hacerte más rápido.


    Sram Red eTAP AXS

    SRAM RED eTap AXS ofrece un rango más amplio y una progresión más cercana, para que siempre estés en la marcha correcta. Una conducción tranquila, segura y suave, sea cual sea el terreno. Un sistema que hace exactamente lo que quiere, cuando quiere. Y sigue siendo inalámbrico.


    Shimano Ultegra Di2 12v

    El revolucionario sistema de cambios Di2 resuelve los desafíos que presentan las transmisiones en la ecuación de entrega de potencia en el ciclismo. Di2 le brinda cambios instantáneos, precisos y ultrarrápidos la primera y cada vez, con solo presionar un botón.

    Campagnolo Super Record EPS

    Campagnolo siempre ha sido pionera en innovación para la transmisión de bicicletas de carrera y ahora continúa su investigación con el objetivo de mejorar constantemente la experiencia ciclista. El grupo electrónico Super Record, considerado un referente por su rendimiento y fiabilidad, ahora está disponible en una versión de 12 velocidades.

    SILLÍN

    Prologo Scatch M5 Ti

    Scratch M5 CPC está diseñado para ser el siguiente nivel de rendimiento. La tecnología CPC es la misma utilizada en Formula1, patentada por Prologo para la industria del ciclismo. Los conos de polímero 3D maximizan el agarre al adoptar una posición agresiva y ayudan a cambiar de posición rápidamente sobre el sillín. En la versión sin PAS, el “AIR CPC” especial, con más espacio entre un polímero y el otro, ofrece un 10 % más de refrigeración por aire que los sillines cerrados estándar.

    Prologo Scratch M5 CPC

    Scratch M5 CPC está diseñado para ser el siguiente nivel de rendimiento. La tecnología CPC es la misma utilizada en Formula1, patentada por Prologo para la industria del ciclismo. Los conos de polímero 3D maximizan el agarre al adoptar una posición agresiva y ayudan a cambiar rápidamente de posición sobre el sillín.

    Selle Italia SLR Boost

    La SLR Boost Superflow, con raíl en TI316 ∅7mm, revoluciona y renueva los valores inconfundibles de un gran clásico como la SLR. La combinación perfecta de comodidad y rendimiento, que siempre ha distinguido a este modelo, se destaca aún más por su forma compacta y su ligereza sin precedentes.

    LLANTAS

    PIRELLI PZERO Velo

    P ZERO™ Race TLR está diseñado para incluir todos los beneficios de la tecnología sin cámara en un todoterreno listo para la carrera que supera a todos los neumáticos de ciclismo que hemos creado antes, incluidos los tubulares.

    Guía de Tallas